牛宝体育

易事达,照前程,亮未来!全国统一服务热线:0760-2363 6618

主页> 牛宝体育> LED车灯用透镜光型效果就越好?
LED车灯用透镜光型效果就越好?
2019-12-19 09:54:11

 LED车灯用透镜效果就越好?

      那么,LED车灯是不是必须得配聚光透镜,配上之后的优劣好坏又有哪些呢?今天我们就来聊聊这个话题。

       这得从LED灯的前辈卤素灯和氙气灯说起。

       卤素灯是白炽灯的进化版,采用给灯内钨丝通电,激发热辐射发光,区别是它在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂,让灯泡能更长寿,亮度也会更高。

 

   氙(xian)气灯(High intensity Discharge)简称HID,是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,通过23000伏高压电流,激活石英管内惰性气体并使其发出电弧光。这就与卤素灯不一样了,这种不依靠灯丝热辐射发光而是发电弧光的灯具形态,可以在更低的功率下获得更高的色温与亮度。

       而聚光透镜就是随着氙气灯的普及而兴盛的。

氙气灯有卤素灯不可比拟的技术优势,但它也存在一个巨大的毛病,那就是不聚光。在我们宜事达照明讲堂第一期说过,点状光源最好聚光,因为它是360度发光,通过灯碗就可以有效把光型做好;而面状光源就不好聚光了,所以LED车灯像宜事达一样,要通过各种技术处理,把灯珠之间的间隙做薄,使之尽可能类似于点状光源;氙气灯的聚光比LED还难,因为它是石英管内高压惰性气体通电流后的电弧发光,类似于闪电,这种光更没有规则,爱咋发光就咋发光,任性!

       正是为了解决氙气灯无法聚光这一难题,科技大神们在氙气灯的前部,又专门配置了一块透镜,这个透镜把胡乱发散的灯光聚焦集中,光型与指向性更优秀,最终才得到我们夜间可以使用的光型。

透镜的优缺点

       很多车主觉得带透镜的车灯才够潇洒,俗称"牛眼大灯"嘛,倍儿有精神,殊不知有利必有弊呀。

       首先,虽然透镜只是像半个玻璃球一样的凸透镜,但光线通过它的时候,会因为其内部结构造成损失,相比不带透镜的灯,无论你是什么品牌什么灯,一般要损失30%左右的亮度,而时间长了之后透镜上一般会落满灰尘,实验室测试旧透镜一般只能达到原有亮度的40%!而且很难清理。

 其次,它的安装成本目前市场上不便宜,而且如果不是原厂灯,部分地区会被交警视为非法改装。

       第三,对于LED灯而言,它的发光模式不像氙气灯,只要工业设计优秀(如宜事达各个系列),它的发光就是接近于点状发光,靠灯碗就可以很好地保证光型,平行射出,均匀覆盖。

       第四,没有透镜的灯碗几乎是没有什么光损的,因此在灯碗中LED灯的亮度可以发挥最大价值。

       第五,既然是凸透镜,难以避免地它就有聚焦效果,有可能灼蚀到车灯总成内部,比如烧伤车灯装饰板等材料。

   所以车友们如果您在使用氙气灯,用聚光透镜是没毛病的,而且是必须要使用透镜;但如果使用LED车灯,就不要跟风乱改,特别是自家的LED灯已经有很好的光型情况下,完全不需要加装牛眼,以避免带来的浪费和光损耗以及不安全因素。

 

版权所有 © 2016 中山易事达光电科技有限公司